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1965: XXXVI Gran Premio d'Italia - La prima di Jackie Stewart
- Data: 12/09/1965 ☀️
- Circuito: Monza
- Percorso: 5,750 chilometri
- Distanza: 76 giri, 437 chilometri
- Pole position: 🇬🇧 Jim Clark (Lotus)
- Giro Veloce: 🇬🇧 Jim Clark (Lotus) in 1'36"4
- Vincitore: 🇬🇧 Jackie Stewart (BRM)
- Vettura: 🇬🇧 BRM P261
Il 12 settembre 1965 andò in scena il 36° GP d’Italia ottavo appuntamento di un campionato dominato da Jim Clark. Fu un anno d’oro per il binomio Clark-Lotus che trionfarono anche nella mitica 500 Miglia di Indianapolis.
Con la vittoria al Nurburgring, Clark arrivò a Monza fresco del suo secondo titolo mondiale e con l’estate libera per cimentarsi in qualche gara extra campionato. Infatti il circus si diede appuntamento il 15 agosto ad Enna in occasione del GP del Mediterraneo. La gara fu vinta da Jo Siffert con una Brabham di Rob Walker ma l’evento vide il brutto incidente di Mike Spence che finì oltre le barriere terminando la sua corsa in un canneto accanto al lago di Pergusa. Fortunatamente per il pilota britannico arrivò solamente qualche escoriazione ma la sua Lotus si distrusse completamente.
Arrivati sul circuito brianzolo il team di Colin Chapman iscrisse tre vetture e oltre a Clark e Spence portò anche Giacomo Russo, noto come “Geki“. Anche la Ferrari schierò tre monoposto con John Surtees e Lorenzo Bandini affiancati dal pilota siciliano Nino Vaccarella. Stesso numero per la Brabham con Giancarlo Baghetti che si unì a Dan Gurney e Denny Hulme.
🇬🇧 BRM P261 - Progettista: Tony Rudd; Telaio: Monoscocca in duralluminio; Motore: P56 V8; Potenza: 210 CV; Trasmissione: Cambio manuale a 6 rapporti, trazione: posteriore; Lunghezza: - mm; Larghezza: - mm; Passo: 2.311 mm; Peso: 466 kg; Gomme: Dunlop; Carburante: Shell; Risultato: 02 h 04'52".8