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1992: Pioneer 63º Gran Premio d'Italia - Senna vince, la Benetton sorride
- Data: 13/09/1992 ☀️
- Circuito: Monza
- Percorso: 5,8 chilometri
- Distanza: 53 giri, 307,4 chilometri
- Pole position: 🇬🇧 Nigel Mansell (Williams)
- Giro Veloce: 🇬🇧 Nigel Mansell (Williams) in 1'26"119
- Vincitore: 🇧🇷 Ayrton Senna (McLaren)
- Vettura: 🇬🇧 McLaren MP4/7A
Il 13 settembre 1992, Ayrton Senna, si aggiudicò il GP d’Italia ’92 sul tracciato di Monza. Dietro la McLaren del brasiliano, sul podio salirono le Benetton di Martin Brundle e per la sua prima volta carriera anche un giovane Michael Schumacher.
La tredicesima gara della stagione era poco importante per classifica mondiale, dominata dalla Williams di Nigel Mansell. Il titolo di vice-campione del mondo se lo contendevano Ayrton Senna e il giovane pupillo di Flavio Briatore.
La qualifica, vide Mansell conquistare la sua undicesima pole position stagionale, davanti a “Magic” e Jean Alesi con una Ferrari ritrovata.
Alla partenza Mansell del GP d’Italia ‘92, mantenne la posizione, imponendo il suo infernale ritmo, lasciando il vuoto dietro di se. Sembrava una gara finita, fino a quando l’inglese iniziò a perdere terreno lasciando il comando della corsa al compagno di squadra Riccardo Patrese. Inizia un bel duello tutto Williams fino a quando quando non arriva un ko tecnico per il “Leone” d’Inghilterra.
Per il pilota padovano si preannunciava un bel trionfo a casa propria, ma poi la FW14B. cominciò a a dare qualche segno di malfunzionamento, costringendo Patrese a rallentare e lasciando pista libera a Senna che passò per primo sotto la bandiera a scacchi.
Oltre alle due Benetton arrivarono dei punti anche per Gerhard Berger con l’altra McLaren, davanti allo sfortunato Patrese e l’altro italiano Andrea De Cesaris su Tyrrell.
Erano 19 anni che la Ferrari non subiva un doppio ko, con entrambi i piloti ritirati
🇬🇧 McLaren MP4/7A - Progettista: Neil Oatley; Telaio: monoscocca composita in fibra di carbonio; Motore: Honda RA122E/B; Potenza: 805 CV; Trasmissione: cambio semi-automatico McLaren a 6 rapporti + retromarcia, trasversale; trazione: posteriore; Lunghezza: 4.496 mm; Larghezza: 2.120 mm; Passo: 2.972 mm; Peso: 506 kg; Gomme: Goodyear; Carburante: Shell; Risultato: 01 h 18'15".349