@Pali

- Data: 10/09/2006 ☀️

- Circuito: Monza

- Percorso: 5,793 chilometri

- Distanza: 53 giri, 307,029 chilometri

- Pole position: 🇫🇮 Kimi Räikkönen (McLaren)

- Giro Veloce: 🇫🇮 Kimi Räikkönen (McLaren) in 1'22"599

- Vincitore: 🇩🇪 Michael Schumacher (Ferrari)

- Vettura: 🇮🇹 Ferrari 248 F1

Il 10 settembre 2006, Michael Schumacher vince il Gran Premio d’Italia per la quinta volta, raggiungendo così il record delle 90 vittorie in carriera.

Quel giorno è passato alla storia della Formula 1 perché, dopo la conclusione della corsa, il sette volte campione del mondo ha annunciato il suo ritiro dalle corse e, contemporaneamente, la Ferrari ha ufficializzato la formazione dei piloti 2007, con Kimi Raikkonen a fianco di Felipe Massa.

Nella Q1, viene eliminato Mark Webber. Oltre all'australiano vanno fuori le Super Aguri, le Midland e il pilota di casa Vitantonio Liuzzi. A ottenere il miglior tempo, tra le urla della folla, è Michael Schumacher, mentre sorprende una BMW Sauber, quella di Nick Heidfeld, seconda.

Nella Q2 va fuori un altro dei piloti di casa, Jarno Trulli, staccato di neanche un decimo da Pedro de la Rosa. Oltre a Trulli, vengono eliminate le due Red Bull, le Toyota, Scott Speed e la Williams di Nico Rosberg. Il primo tempo va a Felipe Massa, mentre continuano a stupire le BMW Sauber, con secondo, questa volta, Robert Kubica.

Nella Q3, la pole sembra dover andare a Schumacher, però arriva il suo sostituto, Kimi Räikkönen, che ruba la piazza al tedesco. Dietro ai due, ancora veloce, la BMW Sauber di Nick Heidfeld, accompagnata dall'altra Ferrari di Felipe Massa. Fernando Alonso parte decimo per un presunto rallentamento ai danni di Felipe Massa.

In gara, al primo pit stop la Ferrari è già al comando, ma Alonso rimonta in maniera straordinaria ritrovandosi al terzo posto ad una manciata di giri dal termine. Però alla Prima Variante il motore della sua R26 va in fumo, costringendolo l'asturiano al secondo ritiro stagionale dopo quello dell'Hungaroring. Schumacher vince, portandosi a -2 in classifica piloti da Alonso, mentre la Ferrari passa in testa tra i costruttori. Per Michael è la novantesima vittoria della carriera, un traguardo straordinario che commuove sia il pubblico che l’intera Scuderia.